10万元能买到合资中大型MPV吗？
不用说合资中大型MPV，即便是国产车型，10万元能买到也很困难，满打满算也就只有上汽大通G10等少数冷门车型了。但是随着竞争的加剧，韩系车逐渐处于下风，不得不通过“以价换量”来带动销量的提升。
比如现代旗下的大7座中大型MPV——库斯途的入门价格已经跌至10万，甚至比很多国产同级车型的实际价格还要更低一些，起码通过价格来看，库斯途还是很有性价比的。
现代豁出去了！大7座MPV降至10万，长近5米+8AT+侧滑门，却无人赏。
库斯途售价16.98-22.08万元，车主提车价为10万元起，入门价格优惠了6.98万。当然，想要拿到这个优惠力度，肯定是有条件的，比如店内贷款、店内上保险、车辆置换等，而且还要满足国补或省补要求。一句话，10万元真的可以买到这款车，不过却有很多额外条件。
那么，库斯途的产品力如何？这款车到底值不值得买？
尺寸方面，库斯途定位中大型MPV，它的长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，在中大型MPV中的尺寸较小，也就是比一些中型MPV稍微大一点。
动力方面，库斯途提供1.5T/2.0T+8AT的动力总成，1.5T发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，WLTC综合油耗最低为7.4L/100km，2.0T发动机的最大功率为236马力，峰值扭矩为353牛·米，WLTC综合油耗为7.7L/100km，2.0T车型8.8秒就能完成零百加速。该车只需加注92号汽油即可。
底盘部分，前麦弗逊+后扭力梁，底盘悬架是减分项，尤其是后悬架采用了非独立悬架，放到这个级别的车型上着实不应该。
内饰方面，该车配备了10.4英寸中控屏幕，Bluelink系统支持卫星导航、CarLife、语音识别控制、手机APP远程功能和4G车联网等，不支持OTA升级，OTA升级还是很好用的，不用到店就能完成系统更新，不但省时省力，而且还很便捷，不支持OTA升级的话，系统想要升级就只能到店完成了。
除了标配和次低配车型外，其余车型都配备了前后排手机无线充电面板，前排地台上还能看到按键式换挡机构，这种设计虽然看上去很炫酷，但是容易存灰尘，还不好打理。
空间和座椅方面，库斯途全系车型均采用了2+2+3的7座布局，除了标配和次低配车型外，其余车型的前后排座椅都支持加热/通风功能，第二排还配备了零重力座椅和后排小桌板。此外，该车的第二排座椅支持前后/靠背/高低/腿托/左右调节。无论是第二排还是第三排的腿部空间，都十分宽敞，车内可以容纳7个成年人，不过第三排座椅的横向空间不足，三个人坐在一起会很憋屈。
即使后排座椅不放倒，库斯途的后备箱也能容纳两个大号行李箱，它的容积为262L，放倒座椅后可拓展到707L。
库斯途还全系标配侧滑门，不过按照配置的不同，提供双侧手动侧滑门、右侧电动左侧手动侧滑门和双侧电动侧滑门，你可以按照自己的使用需求选择不同车型。销量方面，库斯途的销量一直中规中矩，可以说是一种无人赏的状态。最后，对于现代库斯途，您有什么看法？
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